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吉利3分彩app-世界上有没有外星人

2020年04月01日 13:54:31 来源:吉利3分彩app 编辑:大发分分彩代理

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▲▼东航引进首架空客A350,机队规模增至700架。(图/中新社)

▲中国国际航空公司吉利3分彩app。(图/路透社)

净赚575.9亿 陆三大航空集团2019合计营收1.7兆

受疫情影响,南航年报指出,截至3月底,境内的航空客运需求逐渐恢复,但由于国际疫情持续扩散,国际航空限制政策趋严,民航局近期发布疫情防控期间调减国际客运航班量的通知,国际客运供应量预计将进一步减少,「预计本次疫情将对公司的生产经营造成不利影响,具体影响程度存在不确定性。」

《澎湃新闻》报导,南航营收1543.22亿元(人民币,下同)、营收增长率增幅为7.45%,在三者中排名第一。归属于上市公司股东净利润方面,仅东航保持两位数增长态势,实现31.95亿元,增幅达17.94%,南航和国航分别下降11.13%和12.65%。而在扣除非经常性损益后,东航依旧保持增长态势,且增长率达32.73%。

记者魏有德/综合报导大陆三大航空公司(国航、东航、南航)陆续公布2019年财报,合计实现营收4113.63亿元人民币(约1.7兆元新台币),南航和东航实现正成长,国航则为负成长。至于三家航空公司净利润则为122.55亿元(约575.9亿元新台币),仅东航保持正增长。不过,三大航企不约而同在年报中提出新冠肺炎对今年业绩影响,仍待观察。

▲中国国航。(图/路透社)

▲南航2019年总营收为大陆三大航空集团之冠吉利3分彩app。(图/CFP)

▲大陆东航2019年净利润达31.95亿元人民币吉利3分彩app。(图/中新社)

对于新年度的民航业发展观察吉利3分彩app,南航年报则提到,中国将成为全球最大的航空市场,根据国际航协的预测,亚太地区将成为推动航空需求增长的最大驱动力,「中国经济转型为消费主导后,将长期带动客运需求强劲增长。」此外,国际航空业「去联盟化」趋势正在出现,航企合作最终回归利益需求,双边、多边合作或成为未来主流趋势。

▲▼南航A380客机率先降落大兴国际机场<strong>大发1分彩app</strong>。(图/CFP)

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